由科技为出行带来的改变正实时发生在我们身边。随着智能化、网联化、共享化的智能网联汽车以及低空飞行的快速发展,未来,我们的生活也将迎来更多更大的变化。
无人机“快递员”通过低空快递物流航路运送快递,市民可享“跨城急送”服务(摄影/王加喜)
数据让交通更流畅
在西部科学城,西部车网已经与重庆长安车联科技有限公司签订网联赋能合作协议,双方将围绕科学城智能网联汽车示范区项目展开合作,共同探索“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用。
西部车网(重庆)有限公司总经理游绍文进一步解释道,未来,通过“车路云一体化”建设,云端汇聚所有车辆与道路系统的数据,通过分级共享接口,把数据和能力提供给应用生态建设的各种场景,支持自动驾驶、交通管理、智慧城市等应用实现。毫无疑问,从城市交通层面而言,未来道路交通系统会越来越畅通、高效。
低空经济进入生活应用(摄影/王加喜)
比如,当发生交通意外时,智慧的城市道路将进行责任认定等工作,并将处理信息发送至车辆相应的保险公司,从而让事故处理更加高效、快捷。与此同时,数据打通后,还可以利用云端的数据对驾驶员进行行为预判。具体到个人,保费等也能因人而异,开车更稳妥的车主缴纳的保费将变得更少。
位于两江协同创新区的企业“飞快通航”,其打造的无人机“快递员”(摄影/王加喜)
汽车成多功能“魔盒”
车路云一体化也将让驾乘体验发生质变,当无人驾驶成为标配,那么汽车就无限接近于一个多功能“魔盒”:不仅是舒适、安全的交通工具,同时还可以是娱乐空间,在行驶途中玩游戏、看电影、唱K等。如果要开展商务活动,可以在公司门口叫一辆带会议室的自动驾驶汽车,行驶途中可以在车里举办会议。商业方面,也可以改造一辆货车,开一家移动咖啡小卖场,也可以改造成一个露顶的观光车等。
无人机降落,用户拿取快递(摄影/王加喜)
除了驾乘体验,汽车运输方式也会发生质变。国家智能网联汽车创新中心车路云一体化首席专家、西部智联云控平台首席专家杜孝平介绍道,未来,货车车队将可以在极短的车距下,由一名安全员带领着,连成长串进行运输,就像在高速公路上开火车一样。
低空将成交通要道
杜孝平表示,不仅是车路云一体化,随着低空经济的发展,未来交通将越发立体,呈现一幅车和低空飞行器共同运行的立体交通场景。
此前,两江新区公布了“低空空域精细化管理系统”项目评选前三甲。其中,众合科技牵头联合鸢飞科技、重庆公交集团共同完成的低空空域精细化管理系统设计方案,明确提出了构建“车路云协同 + 低空 + 低轨卫星”的立体交通产业,实现空地一体、天地互联、立体空间的协同发展。
当前,在重庆低空,一幅空天一体化精密控制的立体化交通蓝图正在徐徐展开:8月12日,一架由重庆梁平机场起飞的赛斯纳C208飞机稳稳降落在达州金垭机场,经简单修整后,再次起飞升空,返航梁平机场,标志着达州至梁平低空航线试验飞行圆满成功。该航线开通后,双方将探索共建航空博物馆,推动川东北—渝东北低空经济合作发展。
工作人员正在进行飞控系统操作(摄影/王加喜)
据试飞的飞行员介绍,这条线路上,可以欣赏明月山、乌梅山、铜钵河等沿途风光,飞行时间仅30分钟左右,比驾车缩短了1个小时。
助力应急抢救工作
低空经济的不断发展,不仅让出行时间更短,也给生活带来了更多想象空间。
今年3月以来,就已经有市民在重庆体验到了无人机外卖带来的科技感。当然,无人机送外卖只是低空经济生活应用的一小部分。
除了送外卖,重庆首家专注城市物流发展的无人机企业飞快通航开始在医疗领域发力。无人机物流的灵活性和稳定性可在医疗场景中发挥最大价值,通过无人机可有效缩短偏远地区空间距离,提升救援时效,助力解决优质医疗资源不均衡、高水平医疗服务供给差异大等问题。随着无人机运送在低空医疗领域运用后,将为市民开辟出一条空中生命通道,通过无人机往返运输血液、检测样本或急需药品,为应急抢救工作提供有力支撑。
此外,飞快通航未来将尝试开辟更多点对点物流航线,与京东物流等企业进行合作洽谈,让用户在窗口用无人机发快递的想象变为现实。
随着空地一体、天地互联的逐步到来,未来的改变远远不仅限于出行,必然将深入到生活的方方面面。
文 | 今日重庆记者 高维微 实习生 殷多 马厚雪