重庆向“新”③ 争创新地位 扬帆正远航

　　这是充满信心、乘风破浪的一年。新重庆开局便争先，扬帆正远航！

　　市委六届二次全会指出，建设社会主义现代化新重庆，“新”在国家高质量发展版图中争创新的地位。要坚定贯彻新发展理念，积极服务和融入构建新发展格局，加快打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。

　　一诺千金。这一年，重庆唯实争先、埋头苦干。

　　今年，成渝地区双城经济圈建设“一号工程”见成效，248个川渝共建项目完成投资3709.7亿元、年度投资完成率达107.7%，中国经济增长“第四极”加速隆起；

　　今年，重庆打出高质量发展“组合拳”，地区生产总值首次突破3万亿元大关，中国经济“第四城”地位更加巩固；

　　今年，重庆提速扬帆出海，截至11月，已由西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输16.1万标箱，覆盖120个国家和地区。重庆以更加自信、更加开放的姿态联动西部、沟通世界……

渝中半岛夜景（邱一珂 摄/视觉重庆）

　　不谋全局者，不足谋一域。

　　在全国版图上看重庆，时看时新。重庆作为中西部地区唯一的直辖市、国家重要的中心城市，共建“一带一路”、长江经济带发展、新时代西部大开发以及成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设等重大战略叠加，在全国发展大局中地位更加重要、责任更加重大。

　　这一年，重庆牢记殷殷嘱托，踔厉奋发、勇毅前行，主动在中国式现代化宏大场景中谋划推进各项工作，以重庆一域之功为全国大局添彩。

　　今年以来，重庆坚持把高质量发展作为新时代的硬道理，不断提升“曝光度”和“硬实力”，频频成为全国瞩目的焦点。

　　2023中国国际智能产业博览会在重庆举办，习近平总书记发来贺信，重庆的“数字名片”越擦越亮；

　　在首届长江文明论坛上，长江流域13个省区市的专家学者齐聚重庆，共同赓续长江文脉，问道长江经济带高质量发展；

　　在首届“一带一路”科技交流大会上，重庆借助处在“一带一路”和长江经济带联结点的优势，向世界传递了坚持“科学无国界、惠及全人类”、携手构建全球科技共同体的中国声音……

　　今年以来，重庆积极服务和融入新发展格局，将成渝地区双城经济圈建设作为市委“一号工程”和全市工作总抓手总牵引，认真谋划重庆推进成渝地区双城经济圈建设的“四梁八柱”，扎实推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。

　　声声号角催动成势见效。今年以来重庆掀起狠抓“一号工程”高潮，深入落实“十项行动”，主城都市区极核引领功能逐步发挥，渝西一体化高质量发展打开新局面，“一体两核多点”新格局加快构建，形成了一批具有重庆辨识度的年度标志性成果。

　　成渝携手，道路越走越宽，步子越走越快，“一号工程”其势正成，“双城共进”其兴可待。

　　今年以来，重庆在多重挑战中逆势而上，在巨大困难中承压前行，在复杂矛盾中主动求变，以自身工作的确定性应对形势变化的不确定性，推动经济社会发展取得新成效，中国经济“第四城”底子更实、动力更足。

　　数据最有说服力。今年1—11月，重庆外贸进出口总值6490.6亿元，全市社零总额增长8.9%，战略性新兴产业增加值占规上工业增加值比重达31.9%……

　　总体看，重庆经济在波浪式发展中稳住了大盘，在承压前行中实现了螺旋式上升，主要经济指标较去年明显改善、全国排位明显提升。

　　这无疑显示出重庆经济向稳向好的扎实底子、鲜明底色，也亮出了重庆以一域之力服务全国大局的强劲动力、深厚潜力。

2023年9月，拉美及欧亚地区20个国家的媒体记者正在参观重庆长安汽车智能生产线（记者 刘旖旎 摄/视觉重庆）

　　著名的“胡焕庸线”，是标示中国经济社会发展不均衡性的“基本国情线”。

　　重庆虽然位于“胡焕庸线”东侧，但发展的战略纵深却在西侧。作为中西部地区唯一的直辖市，重庆也是中国西部大开发的重要战略支点，正努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。

　　支撑西部地区高质量发展的重庆力量与重庆担当，正日益凸显。

　　这一年，重庆敢于走在前列——今年4月，重庆召开数字重庆建设大会，提出加快建设“1361”数字重庆建设整体架构，打造引领数字文明新时代的市域范例；6月，重庆市推动民营经济高质量发展大会召开，提出把重庆打造成为西部地区营商环境“排头兵”；8月，美丽重庆建设大会召开，强调高水平建设美丽重庆，打造人与自然和谐共生现代化市域范例……

　　一系列“大动作”“组合拳”接续发力，新重庆敢于创新、唯实争先，勇当内陆省份改革开放探路先锋，推动高质量发展始终走在前列。

　　这一年，重庆坚持携手同行——11月，贵州省党政代表团走进重庆学习考察，贵州与重庆签署深化战略合作框架协议，将在基础设施、科技创新、文化旅游等10个方面加强合作；当月，重庆、贵州、广西三省区市高速公路营运企业签署合作协议，将携手打造西部陆海新通道（高速公路）电动走廊，渝黔桂合作迈上新台阶……

　　一次次走动、一项项合作，让重庆与西部各省市的关系越走越亲、联动越来越密，一路从相邻走向相融，为西部装上新的增长引擎。

　　这一年，重庆一路走向开放——今年7月，“新加坡·重庆周”在新加坡隆重启幕，两地携手书写渝新山海情，中新（重庆）战略性互联互通示范项目再谱新篇；今年，重庆外贸的“亮色”突出，前11个月汽车出口达33.4万辆，同比增长28.1%，价值297.9亿元，同比增长50.1%；西部陆海新通道建设全面提质增效，内陆开放高地能级持续跃升，西部陆海新通道网络覆盖全球120个国家和地区的486个港口……

　　志合者不以山海为远。重庆加快以西部陆海新通道建设为牵引，打造内陆开放高地，加快形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，在西部地区带头开放、带动开放的作用愈发凸显。

西部陆海新通道的重要支点——重庆两江新区果园港（通讯员 王加喜 摄/视觉重庆）

　　好风凭借力，奋楫争上游。

　　回看这一年，新重庆建设开局便争先，积极在国家高质量发展版图中争创新地位，迈上新台阶；眼下，重庆高质量发展态势向上向好，改革开放迈出新步伐。

　　新高度上定能看见新风景，新起点上定能创下新成就。新重庆步步向“新”，更步步向“欣”。

　　当好“排头兵”。以改革促发展，以创新争领先。数字重庆建设全面推进、强村富民综合改革成效显现、探索制造业“亩均论英雄”改革……今年以来，重庆纵深推进改革开放，不断解放和发展生产力、增强内生动力，让重庆始终走在改革前列。

　　改革永远在路上。近日，市委六届四次全会提出，要“坚决打赢国企改革、园区开发区改革、政企分离改革攻坚战，全力推动国有资产盘活取得重大成果，加快打造西部地区全面深化改革“排头兵”。重庆全面深化改革又启新篇章。

　　重庆始终以求新求变的改革态势聚焦新课题，奔赴新航程，势必打造出更多具有重庆辨识度、全国影响力的重大改革成果，进一步激发社会活力，点燃发展动力。一个蹄疾步稳、步步向“新”的重庆呼之欲出，引人期待。

成渝地区双城经济圈就业创业活动周（记者 齐岚森 摄/视觉重庆）

　　育强增长极。今年以来，重庆高位推动成渝地区双城经济圈建设，各项工作按下了“快进键”、跑出了“加速度”。前三季度，成渝地区双城经济圈地区生产总值达5.91万亿元，同比增长6.2%，高于全国同期1个百分点。中国经济“第四极”势头正劲，潜力十足。

　　数据晒出信心，势能带动潜能。接下来，重庆将持续完善共建体系、实现共赢发展，进一步推动双城经济圈建设走深走实，不断提升成渝地区一体化发展水平，加快打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。

　　交通更便捷、产业更联通、人文更相亲……我们有理由相信，以成渝地区双城经济圈建设为总抓手总牵引，紧扣“两中心两地”战略定位，发挥中心城市的优势带动作用，重庆必将在加强成渝区域协同发展、构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地上跑出新速度、创造新成绩。

　　提升贡献度。从曾经的内陆腹地到开放前沿，从“后卫”到“前锋”，重庆努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用，表现了重庆担当，作出了重庆贡献。

　　向东，建设长江黄金水道智慧物流工程，有效推动长江经济带发展；向南，推进西部陆海新通道建设，通道网络覆盖全球120个国家和地区的473个港口；向西，在全国率先开行中欧班列（渝新欧），已累计开行超1.4万列重箱折列；向北，常态化开行“渝满俄”班列，串联中蒙俄经济走廊……

2023年9月，重庆酉阳的一处古梯田迎来水稻丰收季（冉川 摄/视觉重庆）

　　新起点上，在内陆开放高地和国际消费中心城市建设进程中，重庆深度参与全球产业分工和合作，提速“走出去”与“引进来”步伐，为自身发展和对外联动提供了新机遇、新空间，必将不断提升自身国际竞争力，增强畅通国内大循环和联通国内国际双循环的功能，提升对全国发展大局的贡献度，以一域之光为全局添彩。

　　观全域，千帆竞发、百舸争流；看重庆，两江潮涌、一帆高悬。

　　这是奋进与收获的一年，这也是起势发力的一年。紧扣现代化新重庆建设目标，系统谋划重大举措、重大改革、重大政策、工作机制，重庆将实现在国家高质量发展版图中地位更加稳固、作用更加突出、辨识度更加凸显。

　　新地位上再启新征程，新起点上再作新贡献。8.2万平方公里热土前景广阔，3400万巴渝儿女踌躇满志，重庆向“新”，未来可期！

　　文︱重庆瞭望编辑部