让世界在重庆相遇

今日重庆记者 高维微

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　　在重庆，买到海外商品的方式有很多。随着重庆内陆开放高地建设的推进，四通八达的物流，灵活便捷的运输方式，品类丰富的交易中心，不仅使市民可以在重庆购买到来自世界各地的商品，而且也将重庆变成巨大的物流枢纽和中转中心，来自东南亚、中亚及欧美甚至非洲的日用商品、电子元件和生产原料等在这里汇聚，又从这里出发，走向世界各地。

　　2021年1月15日上午9点，货车司机胡晓东抵达广西凭祥的友谊关，开始办理接驳手续。当天下午两点过，手续办完时，胡晓东的货车就换上了装满电子元件的集装箱。这些电子元件一天前刚刚“走出”越南河内的加工厂，而1月16日晚，它们就已随胡晓东一道抵达了重庆南彭公路保税物流中心。

　　胡晓东两天的行程，仅仅是重庆建设西部物流高地的一个缩影。作为西部陆海新通道的重要组成部分，重庆跨境公路班车近年来运力持续旺盛，开行总数已突破5000班次。重庆交运集团的统计数据显示，仅今年1月，重庆跨境公路班车就已发车321车次。

东盟商品集采城

　　从东盟物流园再启程

　　在南彭公路保税物流中心，重庆东盟国际物流有限公司业务运营主管胡益告诉我们，通过重庆跨境公路班车进出的电子产品不在少数。不过，对于大多数电子产品而言，重庆只是中转站。

　　胡益翻开的工作记事簿记载了电子元件的目的地：路程稍近一些的，到了国内西部地区，比如陕西、四川、云南等地；最远的，是1月16日胡晓东运回来的电子元件，它们将“搭乘”中欧班列去德国。

　　重庆跨境公路班车的“朋友圈”不仅在东南亚。去年11月，一辆满载货物的重庆跨境公路班车经过约5900公里、耗时12天的旅程，抵达了哈萨克斯坦。这也是重庆跨境公路班车在开通6条面向东盟国家的运营线路后，开设的第2条中亚运营线路。

　　随着重庆西部物流高地建设的持续推进，重庆跨境公路班车的运输网络已覆盖中南半岛，有效衔接中欧班列、北部湾港海运。此外，在新加坡、泰国、越南等地的主要城市，还设有海外分拨仓和物流节点30余个。

　　重庆东盟国际物流有限公司总经理曾意告诉我们，今年跨境公路班车会开通一些新的运作模式，比如跨境快运和集拼等，预计今年发车量会突破3000班。

重庆跨境公路班车从友谊关驶向重庆

一带一路商品展示交易中心（空港）落户重庆海领（临空）国际农产品交易中心

重庆两路寸滩保税港区

　　在交易中心遇见全世界

　　物流的加速，让更多商品在这里汇集。

　　在南彭公路保税物流中心旁，还有一个东盟集采城。在这里，我们遇见了家住南岸五公里的王嫣，她到这里轻车熟路地采购越南的盐焗腰果、泰国的芒果干和果汁饮料、老挝的啤酒。

　　东盟集采城旁，京东全球购仓库的工作人员正在忙碌。各式各样的货物经过履带传送，落入分拨口后分拣装车，最终通过快递送到消费者手中。这个仓库是京东全球购在西南地区唯一的仓库，这里的货物也都来自海外。

　　该项目运营人李扶摇告诉我们，2017年入驻之初，这里的日均订单只有1000单，产品主要是母婴用品。“随着重庆公路物流基地日益完善，如今日均订单增长到5000单，产品扩展到美妆、母婴、保健品、日用品等1500多个品种。去年业务量同比增长70%，‘双十一’当日订单达到7万单。”

　　把眼光瞄准重庆的还有唯品会。去年11月，唯品会全国首家跨境电商线下体验馆在位于两江新区的“一带一路”商品展示交易中心正式营业，展示展销商品包括母婴、厨具、化妆品、保健品、箱包、服饰等品类，约6000种。

　　在这个线下体验馆，消费者可以同步享受全新的海外进口商品，省去物流配送环节，从现场下单到提货最快只需10分钟。

　　目前，交易中心的国家馆数量已超30个。俄罗斯馆是交易中心最早设立的国家商品馆之一，也是规模最大的国家商品馆。俄罗斯馆运营者刘晓敏告诉我们，“以前商品走水路至少要两个月。现在通过‘渝满俄’，最短只用8天，所以俄罗斯馆商品种类更加丰富，增加了许多对保质期要求较高的商品。”

商贩挑选进口水果

来自罗马尼亚的糖果

京东全球购仓库（摄影/谢智强）

东盟商品集采城中来自东南亚的工艺品

　　身边的海外商品

　　在“一带一路”保税商品交易中心肯尼亚风情馆，我们遇见了正在看一件木质摆件的杨忠新。

　　杨忠新从事家装行业多年，经常和木料打交道，对进口木料比如俄罗斯桦木、北美红橡木、欧洲白橡木、东南亚柚木等非常熟悉。他介绍，这些进口木材如今通过各种方式，越来越多地进入重庆，欧洲的木材多搭乘中欧班列（渝新欧）；东南亚的名贵木材大多走公路物流，普通木材多通过海运到钦州港，再转乘火车；北美的木材大部分搭乘货轮，漂洋过海来重庆。

　　相较于专业人士，普通市民显然更关注衣食住行。一位网名叫“丫丫”的网友，就对购买进口水果极有研究，甚至还专门写攻略。1月29日晚上10点，在她的带领下，我们来到重庆海领（临空）国际农产品交易中心。

　　“这个交易中心并不是重庆进口水果最多的地方，”丫丫向我们解释，“进口水果最多的地方是双福国际农贸城，很多发往西南地区的进口水果都在双福中转。不过，那里的交易量太大，我们这种拼单的小散户去了不划算，人家也不一定卖。综合计算，在海领国际农产品交易中心拼单的性价比要高一些。”当晚，丫丫就约了六个朋友一起拼单。

　　在这个交易中心，一大块区域留给了进口的车厘子、桂圆、提子、菠萝蜜等水果。诚信干果有限公司负责人罗凯的摊位前，整整齐齐码放着数十件车厘子，外包装的英文标签显示，这批水果来自智利。

　　在介绍智利车厘子时，罗凯用有些蹩脚的英文跟一个老外打了声招呼。那位老外来自波兰，中文名叫王瑞，已经是第二次找罗凯买车厘子了。一番讨价还价后，王瑞将两箱车厘子搬进了后备箱。“在重庆能吃到智利的车厘子，非常不错，很棒！”王瑞似乎很满足。

　　图丨今日重庆记者 李野 受访者提供