王志杰代表：在双城经济圈和“一区两群”协调发展中体现两江担当

重庆市人大代表，两江新区党工委常务副书记、管委会常务副主任王志杰（两江新区管委会供图）

　　重庆市人民政府工作报告中明确提出，2021年要推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。作为重庆经济发展主战场，两江新区被赋予和天府新区共同打造内陆开放门户，发挥产业发展“旗舰”作用的重要使命任务。

　　在过去的一年，两江新区也进行了不少探索，有哪些成效？今年还有哪些进一步的规划？记者对重庆市人大代表、两江新区党工委常务副书记、管委会常务副主任王志杰进行了专访。

　　在双城经济圈和“一区两群”协调发展中体现两江担当

　　据王志杰介绍，去年以来，两江新区深入贯彻落实中央财经委员会第六次会议、中央政治局会议以及重庆四川党政联席第一、二次会议精神，深化与天府新区和四川毗邻地区全方位战略合作，切实在推动成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展中体现两江担当。

　　过去一年，两江新区与四川广安、宜宾等地签订战略合作协议4个，部门层面和四川方面签订战略合作协议24个，搭建起多层次、多领域合作框架。

　　在发展规划上深度衔接，在大通道、大项目、大产业、大政策方面强化规划协同、政策互动；

　　在产业发展上深度对接，共同举办产业服务峰会、建设发展论坛、国际门户枢纽研讨会、“两新”党建联盟等活动，大力支持两地企业开展供应链、人才培养、技术研发等方面协作；

　　在开放门户上深度合作，以果园港、宜宾港、泸州港等主要港区为节点，共同打造长江上游港口联盟，合力构建多式联运体系，推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。

　　共建高水平汽车产业研发生产制造基地

　　今年，两江新区将更紧密地结合党中央印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》及两省市重点部署，紧扣打造内陆开放门户和建设重庆智慧之城“两大定位”，围绕成为高质量发展引领区、高品质生活示范区“两高两区”目标，在推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局中体现大担当、大作为。

　　具体来看，首先是着力抓好创新协同协作，依托两江协同创新区、西部（成都）科学城等重点平台，增强科技创新策源、高端产业引领、全球资源配置功能，助力建设全国重要的科技创新和协同创新示范区。

　　与此同时，着力抓好产业联合联动，发挥好重大产业平台的旗舰作用，在汽车、电子、数字经济等领域联动发展，联合成立相关产业协同联盟，以智能网联和新能源为主攻方向，共建高水平汽车产业研发生产制造基地，合力打造数字产业新高地，共同打造具有国际竞争力的先进制造业产业集群。

　　共同打造港口型、铁路型国家物流枢纽

　　王志杰说，还要着力抓好开放共促共进，协同推动开放通道、开放平台、开放环境等建设，共同打造港口型、铁路型国家物流枢纽，依托长江黄金水道、陆海新通道、中欧班列等共同建设国际多式联运基地，依托自由贸易试验区开展差异化、首创性改革探索，共同开展政务服务异地通办协办改革，打造市场化法治化国际化一流营商环境。

　　并着力抓好交通互联互通，加强谋划布局交通大通道，共同推动重大交通基础设施建设，带动成渝地区提升内联外通水平。

　　文丨重报集团全媒体记者 佘振芳