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永川:“数”“智”并驱 加速培育建设市域副中心城市

  • 今日重庆杂志 2024-10-31 16:17

  作为成渝地区双城经济圈桥头堡、西部陆海新通道新枢纽,永川在重庆经济发展中发挥着重要作用。今年6月,川渝党政联席会议第9次会议明确提出支持永川培育建设市域副中心城市,赋予了永川在成渝地区双城经济圈中更为重要的使命担当和更高的发展平台。

  在永川,这里有全国最先进的科技片场,众多“大片”在这里诞生;这里每72秒下线一台整车,“永川造”长城皮卡销量全国第一;这里被誉为“成就工程师的城市”,18所院校每年为社会带来5万余名技能人才……众多优势条件的共同助力下,永川正以数字经济为引领,推动产业蓬勃发展,加速建设市域副中心城市。

美丽新永川(摄影/张坤琨)

  数字领航 为发展提供不竭动力

  在永川,当游客还在将体验无人驾驶出租车当作一项旅游项目时,当地人已经对此习以为常。早在两年前,自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”就在永川区内开展车内无安全员的自动驾驶示范运营服务。紧接着,永川又引进长城、京东、酷哇、白犀牛等企业,成为了国内首个开通L4级自动驾驶公交线,首个实现自动驾驶全车无人示范服务的城市。多项“首个”背后,得益于永川紧抓数字经济,大力培育智能网联汽车产业、自动驾驶产业的发展布局。

  事实上,无人驾驶多场景应用,只是永川数字经济发展中,深入到人们生活中的一小部分。

  在工厂,永川鼓励支持汽摩企业开展科技研发创新集成应用,建设“数字车间”“智慧大脑”,有效提高全要素生产率,在重庆磐谷动力技术有限公司的数字车间里,流水线上的大马力发动机会在车间接受全面“体检”,此外,技术人员也可以通过现场大屏和电脑实时掌握生产运行状态。数字科技的运用,为企业的产品品质保驾护航,提高了生产效率,也为企业赢得了市场。今年上半年,该公司就已经完成了去年全年的目标,预计全年的生产销售总值会相对于去年翻番。

永川科技片场(摄影/陈科儒)

  在电影行业,数字经济更是为永川抢占了绝佳赛道。在首届中国·重庆科技电影周新闻发布会上,永川向全国剧组发出“拿着剧本来,带着成片走”的邀请,这份底气源自永川打造的西部唯一、全国领先的科技片场。永川科技片场的虚拟拍摄技术可以实现影视棚里拍完一整部电影,不再需要各种转场。相比于传统拍摄,大约可以节省30%—40%的拍摄成本,在拍摄时间上,可以节约近60%的时间。目前,影视拍摄、制作已成为永川的一项新产业。

  在基层治理方面,在数字赋能的推动下,永川区依托基层智治“一表通”应用为基层减负的效果正在逐步显现。有了“一表通”,现在基层干部不需要守在办公室里填报各类报表。一方面,只需通过日常业务办理,就能实现台账数据自动更新,另一方面,结合日常走访工作情况,对“一表通”应用进行实时更新就行,也保证了数据的真实性。上级部门也可在“一表通”中直接查看、调用常用数据,直接生成报表,镇街报表填报数量大量减少。

重庆云谷·永川大数据产业园(摄影/陈科儒)

  产业蓬勃发展 打造区域发展新引擎

  在长城汽车重庆永川生产基地的生产车间,整洁有序的生产车间充满科技感,一辆辆整车通过传送带陆续下线。这里是全国最大的高端皮卡生产基地,生产的长城皮卡在五十多个国家和地区上市。在永川,每72秒就有一台“长城炮”皮卡下线,每3天就可创造2个亿的产值,全国每4辆皮卡就有1辆是“永川造”。今年3月,长城汽车再传捷报——第80万台整车下线。

  成绩并非一蹴而就。长城汽车在永川启动建设智慧工厂以来,永川拿出了满满的诚意,为企业成立了8个专项组,提供“最强服务”,这一举措,助力长城汽车创造了全工艺汽车整车工厂建设的最快速度,从开工到生产上市,用时不到14个月。

  工厂进入常态化生产后,永川进一步通过优化营商环境、要素保障等举措,助力产业发展。多重举措下,长城汽车对在永川发展充满信心,自永川启动建设智慧工厂以来,长城汽车已经在永川追加5次投资,先后在永川建成发动机、变速箱、底盘、内外饰、汽车电子等5大零部件配套基地,形成了“燃油车+新能源”“整车+零部件”的产业布局,并在永川建立了研发中心、销售中心、采购中心、制造中心等四大中心,助力永川全面建成西部智能网联新能源汽车城。

  今年8月,工业和信息化部发布了第一批符合《电动自行车行业规范条件》的企业名单,在6家入选企业中就有位于永川的重庆雅迪科技有限公司。2021年7月,雅迪电动车永川生产基地建成投用,这也是雅迪在西南地区投建的首个生产基地,并引进了众多配套企业落户。目前已投产9条生产线,拥有员工1000多人,2023年生产了150余万辆电动摩托车,位居西部第一。

  作为国家定位的现代制造业基地,永川正强化科技创新和产业创新深度融合,对接重庆“33618”现代制造业集群体系,因地制宜发展新质生产力,打造智能网联新能源汽车、新材料、高端装备等3个千亿级产业集群,以及消费品、新能源摩托车、电子信息、生物医药及大健康等4个5百亿级产业集群,到2027年工业总产值将突破3000亿元。

长城汽车永川生产基地智能化生产车间(摄影/陈科儒)

  群英荟萃 人才为经济社会发展全面护航

  7月2日下午,重庆市人民政府与国家铁路局签署战略合作协议,这是国家铁路局和省市的首次战略合作。在此框架协议下,永川区政府、国家铁路局装备技术中心、北京交通大学同时签订合作协议,三方将在永川共建国家级综合型铁路行业科技创新研究院,并建设国家级轨道交通检测中心、国家级轨道交通产品认证中心、轨道交通装备产业园,预计通过10年努力,将形成年产值过1000亿、聚集研发人才过万、行业技术人员超10万的轨道交通产业集群。

  在永川大数据产业园,产业园已经集聚了华为、百度、腾讯、阿里巴巴、抖音、携程网等企业500余家,从业人员超2万人,成为重庆单体规模最大的数字经济产业园。随着各类企业尤其是先进制造企业纷纷落户永川,永川的职教优势也正愈发突出。

  近年来,永川抓住国家推动现代职业教育高质量发展的重大机遇,扎实推进职业教育校企合作、产教融合。这里18所职业院校星罗棋布,城校互动、城校融合,永川城区每4个人中就有一个是“职教人”,每年向社会输送5万余名高素质技术技能人才,留成渝就业占比达70%,被誉为“成就工程师的城市”。

  该项工作开展至今,已为永川引进何继善、杨正林等10余名行业领军人才,建成重庆绿色低碳能源科学技术研究院、重庆云谷大数据产业园国家科技企业孵化器等各类人才发展平台374个,实现了“引进一个人才,带来一个团队,兴办一个企业,带动一个产业”的裂变效应。

  与此同时,永川区还紧扣“加快建设成渝地区具有影响力的人才中心和创新高地”目标,扎实做好人才“引育用留”工作,加快形成“人才引领创新、创新推动产业、产业集聚人才”良好局面,助力各类人才在永川追梦、筑梦、圆梦。

  当前,永川正进一步全面深化改革、扩大高水平开放,以开放促改革、促发展,着力构建大枢纽、发展大产业、建设大城市,加快培育建设市域副中心城市,随着永川各项建设的不断推进,永川城市功能和品质不断提升,这里充满无限活力、无尽魅力、无穷潜力。

  文 | 沈飞松

  图 | 永川区委宣传部

编辑:陈怡璇
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