“您坐车吗?”10月4日清晨,解放碑大世界酒店门前,一辆辆出租车停靠在路边排队候客。重庆市“雷锋的士”志愿服务队队员陈大林擦拭着车窗、打扫车内卫生,不时抬头热情地招徕客人。
陈大林是渝中区重庆国泰出租汽车公司的“的哥”,曾获得全国职工职业道德标兵、重庆五一劳动奖章等荣誉。国庆假期,他放弃休息,坚守在岗位上,服务市民和游客出行。
是“的哥”,也是兼职导游
50出头的陈大林生长于江津,2000年前后,他从主城一家企业下岗后,当起了“的哥”。
在那个没有导航的年代,跑出租的第一步就是要把路认清。陈大林每晚收车后,就对照着城市地图把不熟悉的地方标注出来,借助参照物捋清位置关系,不断加深记忆。一段时间下来,重庆大街小巷、城市的主次干道、地标景点,他都烂熟于心。这使他总能避开拥堵路段,接到更多乘客。
二十多年来,几乎每个节假日陈大林都在岗,今年的国庆节也不例外。“现在许多客人习惯在网上叫车,一天60%的客单都来自线上。”说话间,陈大林手机上的打车软件响起,他按照平台指示朝着洪崖洞方向驶去。
到了嘉滨路,陈大林刚停下车等待乘客,一辆私家车就驶了过来,车主摇下车窗询问他白象街怎么走。听对方一口普通话,陈大林知道是外地游客,便打开导航软件,耐心地给他指引驾驶路线。“我们重庆人指路只说上下左右,我怕他搞不懂,就开了导航给他看。”陈大林说。
国庆期间,陈大林还经常化身兼职导游,给外地乘客介绍重庆美食、景点,一些乘客会主动留下他的联系方式,有用车需要就会向他提前约车。“国庆游客多,业务量是平时的两倍。”陈大林说。
平凡善举传递人间温情
车内车外擦干净,座椅座套铺整齐……每天发车前,陈大林都要再三确认乘车环境的清洁美观。国庆期间,他还专门给车窗贴上了国旗,用这种方式庆祝祖国母亲的生日。
“陈叔叔,现在方便送我到高铁站吗?我想回趟涪陵。”“好嘞,我马上就到。”
10月1日清晨,正在路上跑单的陈大林接到电话后,立刻调转车头,径直向重庆邮电大学开去。
10多分钟后,出租车缓缓停靠在重庆邮电大学门口。后视镜里,一位拄着双拐的女孩拖着行李箱缓缓走来,陈大林立刻下车迎了上去。
女孩名叫阮镜蓉,是重庆邮电大学的在读研究生。因为腿脚先天残疾,她需要拐杖支撑着行走。2018年,大一新生阮镜蓉打车时偶然认识了陈大林。因为担心她出行不便,陈大林便承诺当起了她的“专职司机”。
阮镜蓉告诉记者,学校比较偏,平时不好打车,6年多来,多亏陈大林义务接送才解决了她出行难题,“平时只要我有外出需要,陈叔叔都会尽量腾出时间赶来接我,真的很感谢。”
出租车司机不仅为百姓提供出行方便,也是展示城市文明的窗口。这些年,陈大林捡过钱包、抓过小偷、护送过高考的学生……助人为乐的事举不胜举。
因为事迹突出,陈大先后荣获重庆五一劳动奖章、全国职工职业道德标兵等荣誉称号,他运营的出租车被选评为重庆市五星级“雷锋的士”,这样的出租车全市仅16台。2021年,他光荣地加入了中国共产党,成为“重庆雷锋的士红岩先锋队”的一员。
见证城市发展变迁
每天,陈大林驾驶着小黄车穿梭在大街小巷,也见证着城市的发展变迁,“这几年,不仅高楼多了,道路宽了,环境也越来越好了。”
如今,大大小小的公园遍布城区,道路间乔木花卉错落有致,每次开车经过就像踏入了一幅幅流动的画卷,“尤其是治理后的两江四岸,吸引了许多游客专程打车前往,在车上听见外地游客赞美重庆,我也感到很自豪。”
20多年来,陈大林经历了4次出租车换代,从最初的红色奥拓,到羚羊,到铃木天语,再到现在的这辆长安新能源电动车。“在动力续航方面,电动车克服了加汽出租车爬坡动力不足的弊端,而且能耗更低,成本也更低。”陈大林说,目前,长安在主城投放了多处出租车换电站,并对换电技术不断升级,现在20秒就能更换电池板,1分钟就能出发,对运营非常友好。
随着时代的变迁,打车越来越方便,市民的乘坐体验也越来越舒适。陈大林说,他很享受开出租车的日子,享受这份职业带给他沉甸甸的荣誉感。
记者 左黎韵