8月9日,记者从两江新区获悉,今年上半年,沪渝直达快线开行530艘次,有效释放长江黄金水道发展动能。
据介绍,自2019年5月开行以来,沪渝直达快线已成为往返“重庆港—太仓港(上港正和码头)—上海港(含外高桥港区和洋山港区)”之间固定的快速水运通道。
截至今年7月底,“沪渝直达快线”共开行5523艘次,装载进出口货物139.08万标箱。其中下水(重庆至上海)平均开行时间11天,上水(上海至重庆)平均开行时间15.8天,较开行快线前压缩40%以上。
“‘沪渝直达快线’开通后,对长江流域腹地的货物集散和服务能力得到进一步提高,吸引了更多长江上游地区货源到重庆汇集。”重庆果园集装箱码头有限公司业务负责人方亮表示。
据悉,两江新区还与重庆海关等部门合作,强化与四川地区港口联动,将“沪渝直达快线”向四川延伸,“水水中转”时间进一步压缩2天左右。目前,“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线从宜宾港出发,12天时间就可抵达上海港。
记者 申晓佳