7月26日,在重庆市委宣传部、市政府新闻办举行的“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会上,两江新区党工委委员、管委会副主任李洁介绍,两江新区是重庆汽车产业发展的主阵地,在长安汽车、赛力斯汽车等企业的带动下,目前两江新区新能源汽车产业已经稳居全国第一阵营,在“渝车出海”方面实现了三大跃升。
一是向产业链出海跃升。两江新区推动企业从整车出口贸易模式向技术、管理、人才等全产业链出海转变,为企业提供海外标准认证、海外法务咨询等专业服务。
投资建厂的本地化生产模式,已经成为新区车企“走出去”的发展方向。李洁举例到,长安汽车进军东南亚,在泰国布局了生产基地,将覆盖东盟、澳大利亚、新西兰等市场。赛力斯汽车在印尼打造海外基地,销售网络和服务体系已覆盖全球共70余个国家和地区,累计出口超过50余万台。
二是向国际物流网络出海跃升。两江新区提升运力和通关效率,让汽车可以快速通达全球数百个国家和地区。新能源汽车出口到东南亚市场,原先需要1个月左右,但现在通过西部陆海新通道(果园港)班列,能实现2天到广西钦州港、1个星期左右到目的地。
整车企业加速“走出去”,带动了供应链企业的同步出海。长安民生物流公司已经在全球60多个国家和地区构建了物流服务体系。
三是向品牌体系出海跃升。在东南亚、中东等市场,“两江造”汽车品牌影响力迅速提升,国际竞争力明显提升,例如,深蓝汽车上半年在泰国的累计销量就突破了10000台。今年,国际新能源汽车品牌中心落户新区,将打造新能源汽车检测认证基地和进出口交易基地。据悉,两江新区不久前还邀请长安汽车、赛力斯汽车和中国汽车工程研究院共赴芬兰、西班牙,为“重庆造”新能源汽车开拓欧洲市场打了“前站”。
今日重庆记者 高维微 实习生 谢晨熙 殷多