智能工厂那些事④|无人机虚拟测试平台 爱思翼的“秘密武器”

　　眼球追踪、动作捕捉、手势跟踪、触觉反馈……尽管是在虚拟的场景中，无人机驾驶员操作起来也有身临其境的感受。8月5日，在位于九龙坡区启迪科技园的重庆爱思翼航空科技有限公司(以下简称爱思翼航空)，记者见到了该公司的“秘密武器”——无人机虚拟测试平台。“这些技术的应用增强了人与虚拟环境的交互性，对我们研发新产品帮助很大。”爱思翼航空CEO周少阳说。

　　自去年8月落户启迪科技园以来，爱思翼航空一直专注于工业无人机的研发与生产，想要成为这个细分领域的“大疆”(深圳市大疆创新科技有限公司，全球领先的消费无人机企业)。

　　在周少阳带领下，记者走进了爱思翼航空研发中心。几名工作人员正坐在电脑前，佩戴VR眼镜，使用无人机虚拟测试平台。“工业无人机不同于消费无人机，必须在各种极端环境中进行模拟测试，要让驾驶员熟悉并适应各种场景。我们能模拟出塔克拉玛干沙漠、青藏高原等真实场景，也能创造出研发者自己设计的场景。”周少阳告诉记者，这样一种沉浸式体验十分宝贵，即使驾驶员操纵真实的无人机也只能从单一视角观察周围的环境，通过虚拟测试平台提供的画面能提供更丰富的视角，带来的空间感、距离感让人真假难辨。

　　走出爱思翼航空研发中心，记者看见在园区空地上，几名工作人员正在调试一架无人机。这架无人机的外壳还没安装好，看起很像普通的直升机，不过，机型要小很多，只有2米长。在一阵嗡嗡声中，工作人员直接手抛无人机起飞，没有任何遥控器操纵。这架无人机在空中前后左右飞行，时不时地上下翻滚。

　　“这是我们通过无人机虚拟测试平台自主研发的ZT5无人机，全电飞行航时为6小时，抗风性较好，可以用于应急救援。”周少阳抚摸着正在调试的ZT5无人机，“我们的虚拟测试平台还增加了很多应急救援场景，模拟各种气象条件。”他打比方说，火灾发生时，平台可以模拟不同风向、风速的受灾场景，在此情况下无人机应该如何安全地通过，并拍摄受灾画面，这是对无人机以及驾驶员的双重考验。“这种虚拟的应急场景，打破了时空的限制，哪怕飞行失败了，也可以不断重来，找到最好的飞行路径。