5月14日,记者从市交通局获悉,该局深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,把主题教育与交通强市建设等中心工作相结合,进一步提升公共交通运输能力,助力重庆打造“便捷之城”。
今年“五一”期间,重庆旅游火爆,游客猛增。数据显示,中心城区公共交通共疏运旅客3878.3万人次,较2022年同期上升20.64%。我市交通组织有序,游客在深夜仍有公交车乘坐,获得游客点赞。
“这是因为我们提前做了研判和部署,充分发挥公共交通的作用。”市交通局相关负责人称,“五一”期间,中心城区按照“列车、飞机不到站,公交、出租不收班”原则,部分公交车最晚运行到凌晨2点多;4月30日—5月2日,6条轨道交通重点线路延时运营至24点。
来自市交通局数据显示,仅4月30日—5月2日期间延时收班时段,公交和轨道交通就累计运送乘客11.4万人次。
“‘一号工程’提出要打造便捷之城,一个城市是否便捷,乘坐公共交通是否方便是重要因素。”市交通局相关负责人告诉记者,当前,市交通局以打造主城都市区“1小时通勤圈”和“市域2小时畅行”目标,加快“轨道上的都市区”建设步伐,以提升运输服务水平作为推动发展、作为检验主题教育成效的重要指标的重要内容。
在公交方面,今年,全市将新增优化公交线路40条以上,新开小巷公交5条、接驳公交5条。
在轨道交通方面,市交通局将持续通过优化运输组织、增加上线列车数、缩短发车间隔,不断提升载客能力,开行大站快车,增开区间列车,缓解高峰时段乘车拥挤,进一步提升市民出行体验。同时,积极推动轨道交通5线跨线运行,即4号线、5号线、9号线、10号线和环线互联互通运营。未来,乘客乘坐这5条线路中的一条,不用下车换乘,就可抵达另外4条线路中的一条。
此外,我市正积极推广2号线4辆、6辆和8辆编组列车混跑扩能改造的成功经验,根据各运营线路客流动态变化,灵活设置列车编组;进一步加强轨道换乘站点内的服务引导和设施完善,提升轨道站内换乘的快速性;深化公交适老化改造和应用,提升出租车、网约车服务质量,增强出行信息智能引导,做好重要节点运力保障,让群众出行更加便捷舒心。
记者 杨永芹