金融大咖说丨东盟基金二期帕拉沙巴蒂亚：东盟基础设施市场潜力巨大

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　　以“金融中心新使命·金融开放新动能”为主题，第五届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会于4月20—21日在重庆和新加坡同步举行。Bridging News陆海财经专访中国—东盟投资合作基金二期投资顾问团队负责人帕拉沙巴蒂亚（简称“东盟基金二期”），就东盟国家潜在投资领域，加快西部金融中心建设主题进行讨论。

　　2022年11 月11 日，时任国务院总理李克强在第二十五次中国—东盟领导人会议上宣布，中方正式设立运营东盟基金二期，支持东盟基础设施、能源资源等领域重大项目。2023年1月，基金完成了认购协议、普通合伙人公司股东协议、投资顾问协议和次级投资顾问协议等重要法律协议及相关董事会、股东大会决议的签署工作，基金实现首次封闭，正式进入投资运营阶段。

　　东盟基金二期由进出口银行作为主发起人，总规模30亿美元，启动规模10 亿美元，其目标为促进中国与东盟互联互通、经贸往来和投资合作，推动国际产能和装备制造合作、支持中国企业“走出去”、助力“一带一路”建设、践行绿色金融理念。基金将重点投资东盟国家基础设施、能源资源、信息通信等领域的重大投资合作项目。

　　帮助多家中国机构投资海外基础设施

　　帕拉沙巴蒂亚在接受Bridging News记者专访时表示，基础设施是各国的经济支柱。东盟基金已与东盟各国的各类基础设施行业伙伴和投资者建立了广泛的联络，帮助了多家中国机构投资全球范围内的基础设施资产。基础设施资产代表了在商品和服务生产上的本质投入，投资于能源、电信和运输网络板块将对经济增长产生直接影响。

中国-东盟投资合作基金二期投资顾问团队负责人帕拉沙·巴蒂亚（新加坡亚腾集团供图）

　　印度尼西亚、泰国、新加坡、菲律宾、马来西亚、越南等国不仅是东盟经济的引擎，也是中国投身海外基础设施建设的重要市场。根据牛津经济研究院的预测，2022年上述东盟六国经济增长率预计达6.1％，是全球增长率最高的地区。随着政府持续发展基础设施建设、吸引外资以促进经济复苏，基础设施投资将成为重要的稳增长抓手。

　　“鉴于该地区基础设施仍存在巨大的缺口，我们可以看到东盟基础设施市场的巨大机会和潜力。”帕拉沙巴蒂亚说道。

　　根据亚洲开发银行（ADB）的数据，在2016年至2030年期间，亚洲发展中国家将需要超过26万亿美元的基础设施投资，以支持经济增长、提高生活水平和降低气候变化带来的影响。其中，14.7万亿美元将用于能源转型以实现向更多的可再生和更高效资源过渡，约占总额的56%。而目前，该地区每年的资金缺口为4590亿美元。

　　“我们将会重点关注东盟国家中高质量的交通、能源和数字基础设施项目。因为这些高质量项目不仅能提供吸引力强以及调整风险后带来的收益，还能为中国企业提供在设备制造、债务融资或工程承包等方面的潜在机会。”帕拉沙巴蒂亚补充道。

　　例如，中国工程承包商企业，包括东盟基金二期出资人中国葛洲坝集团海外投资有限公司和中国路桥工程有限责任公司在内的企业，已成为东盟地区非常活跃的基础设施项目开发商，东盟基金二期可以与其在项目工程承包商或共同投资人等层面进行探讨合作。

　　成渝地区成为极具吸引力的投资目标

　　帕拉沙巴蒂亚说，许多基础设施项目具备天然的跨境互联优势。例如机场、港口和中游能源资产，还有管道或储油资产，都将为跨境贸易和能源流通提供丰富的国际合作资源。

　　帕拉沙巴蒂亚表示，成渝地区生态禀赋优良、能源矿产丰富、城镇密布、风物多样。“我们认为就其物流发展来看会成为一个极具吸引力的投资目标，因为这里有大山大河，在风电和水电方面具备发展潜力。”

　　“成渝地区双城经济圈位于中国‘一带一路’与长江经济带的重要交汇处。”帕拉沙巴蒂亚说道。“它是中国西部陆海新通道的起点，具有连接西南西北，沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势。成渝地区双城经济圈作为区域制造业和物流中心，在促进中国西部经济增长和进一步发展方面发挥着重要的战略作用。”

　　帕拉沙巴蒂亚自2015年以来一直在新加坡工作，与亚洲各地的各类基础设施行业伙伴、开发商、顾问和投资者建立了广泛的联络。他拥有将近20年的全球基础设施基金和私募股权投资经验，曾领导、共同领导超过50亿美元的基础设施资产交易，涉及全球能源、公用事业和交通等领域。

　　文丨Chen Yuting