从果园港到华溪村 向“亩均账”要高质量

　　核心提示

　　党的二十大报告指出，要“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”。

　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是“一带一路”倡议提出十周年。站在重要历史交汇点，回望习近平总书记2016年、2019年两次到重庆视察，殷殷嘱托中早已擘画出中国式现代化伟大图景。

　　今天，我们沿着总书记的足迹，从繁忙的果园港到大山深处的华溪村，看巴山渝水在中国式现代化宏大场景中的生动实践。

　　亩产上的“经济账”

　　“幸福是奋斗出来的。”

　　总书记到重庆考察时在石柱华溪村的殷殷嘱托言犹在耳。时隔四年，大山深处的华溪村在“九山半水半分田”中奋进，用汗水浇灌希望之花。

　　村民陈朋反包管护村里集体的中药材黄精，一年下来要除草施肥七八轮，像守着金疙瘩一样。年底5年期满开挖时，亩均产量可达5000斤，有望夺下全村第一。到那时，所有像他一样的反包户，可享产量20%的激励分红。

　　华溪村的这一激励机制，推行以“亩产论英雄”，算的就是“亩均账”。陈朋在反包黄精之初权衡时，同样是算的“亩均账”。

　　今年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年。党的二十大报告中指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。

　　把牢这个“首要任务”，如何追求“高质量”？一定程度而言，就是要算好“亩均账”，在“一亩三分地”上使出十八般武艺，深挖广掘综合效益。

　　华溪村面临大山区地少土贫的现实，就是靠“亩均论英雄”这把尺子，在有限的土地资源上精准选择和巧妙布局小而美的村集体产业。

　　80亩高山脆桃，在技术加持下效益将翻番，有望突破百万元；720亩黄精地将分批进入采挖期，套种的木瓜已挂果；育出的黄精苗，订单遍布全国多地，全年销售超过百万元；加工的黄精面，出口到11个国家和地区，年内销售额可上千万；中蜂养殖规模越来越大，比四年前翻了一番多。

　　在众多产业叠加下，华溪村绘出了生动的发展图景。正如华溪村党支部书记、村委会主任王祥生告诉上游新闻记者，华溪村的“亩均账”不是“摊大饼”，而是雕琢“精品”，不再“装到篮子就是菜”。

　　长江上的“生态账”

　　“亩均论英雄”算的不仅仅是亩产上的“经济账”。

　　2016年1月5日，习近平总书记在重庆主持召开推动长江经济带发展座谈会，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，首次提出“共抓大保护、不搞大开发”的时代强音。

　　全面落实总书记的殷殷嘱托，就要走好“生态优先、绿色发展”之路，算好另一笔账——生态账。让母亲河永葆生机活力，不能搞破坏性开发。

　　广阳岛是长江上游最大的江心岛，是筑牢长江上游重要生态屏障的“前沿阵地”。经过四年的生态修复，广阳岛蜕变成“城市后花园”，上岛不仅能望山看水赏花，还能与飞鸟游鱼和谐互动。

　　据统计，广阳岛已建成上坝森林、油菜花田、粉黛草田、胜利草场等22个生态修复示范地，岛内记录到的动物、植物分别由2018年的310种、383种增加至458种、627种。预约上岛观光游览的游客，自开放以来已突破60万人次。

　　共抓大保护、不搞大开发，不是说不要大发展。绿水青山有巨大的生态效益，在优先算好“生态账”基础上，同样要算一算“经济账”。

　　目前，广阳岛正在开展“两山”转化的探索——

　　岛上不仅开发出蔬菜、蜂蜜、高粱酒、菜籽油等生态产品，还积极探索打造国际会议、生态研学、体育赛事等有重庆辨识度的载体平台。随着市场化推进“生态+”的布局，将持续释放绿水青山变成金山银山的“鲶鱼效应”。

　　将“亩均账”引入高质量发展，并不是局限在亩产上的量，而是一个综合效益评价体系。

　　港口蝶变的“综合账”

　　离广阳岛不远的重庆果园港，也有一本“生态账”——“四星级绿色港口”，环保设施设备建设投入达1.8亿元。

　　2016年1月4日，总书记视察重庆第一站便来到果园港。总书记看到果园港区设施齐备，已初具规模，称“这里大有希望”，同时寄语果园港区的建设者、管理者要把港口建设好、管理好、运营好，以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务，为长江经济带发展服务好，为“一带一路”建设服务好，为深入推进西部大开发服务好。

　　由此可见，果园港的“亩均账”层次更多、结构更立体，算的是体现四个“一流”的“效率账”，算的是内陆腹地的“开放账”。

　　争上“一流”，现在有多牛？

　　正如重庆果园港埠有限公司设备管理部副经理郑骁举出的例子：新引进的两台滚筒形的翻车机，卸完整列100车皮的煤炭，所需时间可压缩到2个小时内。然而，过去靠大量人工和抓料机，时间要耗费一整天。

　　果园港目前正在使用的智能理货系统，即时生成理货报告线上迅速发送至海关；果园港上线了“无纸化平台”，整体实现单证电子化、道闸无人化，过闸效率提升95%以上；新用上的快速检查系统，效率是传统检测设备的20倍……

　　曾经的山城小码头通过智慧港口建设，“效率账”一年比一年喜人。据统计，2022年果园港货物吞吐量已达2452万吨，比前一年增长24.1%。比如水路上，港口集装箱吞吐量从开港之初的6.5万TEU攀升至2022年的78.1万TEU，“黄金水道”真正发挥出“黄金效益”。

　　一本“开放账”同样能窥见果园港向连通世界“中转站”的蝶变。

　　作为西部唯一的港口型国家物流枢纽，果园港已汇聚长江黄金水道、西部陆海新通道、中欧班列（成渝）等大通道，实现“东西南北”四向通道、“水铁公空”四式联运贯通发运，货物可通达全球100余个国家和地区的300余个港口。

　　今年是“一带一路”倡议提出十周年，也是果园港跨越式发展的十年。

　　从果园港到华溪村，是重庆推动高质量发展的缩影。伴随着现代化新重庆建设的推进，“亩均账”势必更亮眼，背后的“含金量”更足。

　　上游新闻记者 郭发祥 摄影 周瑄