新时代新征程新重庆丨西部陆海新通道跨境公路班车为啥这么火

　　1月份累计开行488车次，同比增长838％；总重约9795吨，同比上升986％；总货值约17429万元，同比上升384％……

　　刚刚过去的1月，由重庆公路物流基地发车的西部陆海新通道跨境公路班车开足马力，抢抓发展机遇，迎来了2023年的“开门红”。

　　新年伊始，西部陆海新通道跨境公路班车为何如此红火？

　　拓展班车线路

　　跨境公路班车车次持续增加

　　“这几年，我们一直在拓展跨境公路班车的线路，2022年还开通了班车南亚新线路，并新增开通印度线和尼泊尔线，进一步向南亚拓展。”重庆公路物流基地负责人介绍，截至目前，重庆跨境公路班车共开通11条线路，其中东盟线6条，中亚线3条，南亚线2条。截至2022年底，累计发车11673车次、总货值超71亿元，服务生产和外贸企业130余家，汇聚境内外合作伙伴100余家，打通广西、云南、新疆等边境口岸共19个。

　　不仅如此，重庆公路物流基地还建立了成渝跨境运输联盟，通过南彭B保、天府B保实现跨境公路班车联盟首发，进一步统筹整合两地班车境内外资源。2022年跨境运输联盟共计发车约4200班次，货值约57亿元，有力带动了成渝地区货物贸易发展。

　　“在此基础上，1月以来，终端客户需求增加，国际贸易提升，客户发货量增加，促使跨境公路班车车次持续增加。”该负责人介绍，加之边境公路口岸拥堵情况好转，公路时效得到保障，适合公路运输的货物，在成本相差不大的情况下，客户也更愿意选择时效更快的跨境公路运输。

　　同时，铁路东环线南彭站于2022年底竣工通车，也为发运南彭至东盟班列及开展多式联运示范工程奠定了良好基础。

　　“目前，佛耳岩海关监管作业场所已正式批复建设，将打通巴南水运码头对外贸易通道。”该负责人介绍，在多重利好因素的刺激下，预计2023年西部陆海新通道跨境公路班车将更加繁忙。

　　四大产业集群

　　带动跨境公路班车业务量提升

　　在跨境公路班车线路持续增加的基础上，重庆公路物流基地近年来又招商引入京东、华南城、顺丰、申通、公运等69家商贸物流龙头企业，引入二次招商企业超5000家。

　　如今，重庆公路物流基地已全面形成以京东物流、顺丰物流园、申通物流等为代表的综合物流产业集群；以重庆华南城、协信汽车公园、铁公鸡物流港等为代表的专业市场集群；以京东电商产业园、霍氏百利威等为代表的电子商务产业集群；以南彭保税物流中心（B型）、重庆跨境公路班车、新发地东盟国际食品产业园为载体的国际贸易产业集群。

　　“四大支柱产业集群的建立，全面带动了跨境公路班车的业务量。”重庆公路物流基地负责人介绍，重庆公路物流基地已累计实现市场交易超4100亿元、税收约85亿元，“仅2022年我们就实现市场交易额约1040亿元、税收约15.8亿元、固定资产投资约63亿元。”

　　同时，于2020年6月28日正式开业运营的东盟商品集采城，一期营业面积约2300平方米，已引进老中经贸促进会、顺君意、巴必虎公司等37家机构和企业入驻。

　　“东盟商品集采城目前展销的商品有工艺品、首饰配饰、家居用品等各类热销产品，累计实现销售额约40.72亿元。”该负责人介绍，重庆跨境公路班车已开通的11条干线运输线路，实现了对东盟国家跨境公路运输全覆盖和中亚国家线路的贯通，与中欧班列无缝对接，并成功取得GMS跨境直通车许可证及国际公路运输系统（TIR）批准证明书。

　　提升服务效能

　　园区成为宜居宜业的城市新区

　　重庆公路物流基地不断提升的服务效能和日益优化的营商环境，同样是西部陆海新通道跨境公路班车实现“开门红”的重要原因。

　　“2022年，全市首个园区政务服务分中心在公路物流基地分中心成立运行。”重庆公路物流基地负责人介绍，该中心通过在园区设立审批服务“一窗综办”窗口，实现“园区事项园区办”，打通服务企业“最后一公里”，全面提升服务企业水平。

　　在此基础上，重庆公路物流基地形成走访企业的常态化机制，“一企一策”精准施策，专职“审批管家”对入驻企业在工商、建设等方面提供咨询、指导、帮办、代办等服务，获得企业好评。

　　“此外，我们采取降运费、保时效、开辟绿色通道等一系列措施，助力本土企业降本增效，保证班车稳定开行。”该负责人介绍，重庆公路物流基地内还设立了重庆海关和重庆检验检疫局等职能部门，为物流基地内企业开展保税、货物进出口等业务提供一站式报关报检审批业务服务功能。

　　同时，于2020年10月成立的巴南区商贸物流商会已吸引81家会员单位，成为巴南区委、政府、物流基地、入驻企业之间的交流平台，促进企业强强联合，整合资源，抱团发展，帮助企业健康成长。

　　“我们还秉承‘园城共建’理念，建成了海棠立交、东城大道等40公里市政道路，并建成了海棠污水处理厂、垃圾转运站等基础配套设施以及27万平方米标准厂房。”该负责人介绍，公交车、中小学、社区医院、派出所、银行等生活配套设施同步完善，重庆公路物流基地园区正日益成为宜居宜业的城市新区。

　　记者 陈维灯 实习生 庞梧萱